En Estados Unidos, los precios de la gasolina alcanzan otro récord y esto comienza a expandir el costo de US$ 5 por galón y podemos hacernos la pregunta ¿Por qué se ha disparado el precio del petróleo en el mundo y qué tiene que ver la inusual estrategia de algunos productores?

Desde el inicio de la pandemia de covid-19 el tema del precio del petróleo parecía haber dejado de ser de interés público, gracias a los bajos precios registrados durante todo 2020 y parte de 2021.

Hace apenas un año, el WTI costaba apenas US$40, un precio un 20% más bajo que antes de la irrupción del coronavirus por lo que llenar el tanque de combustible no era un asunto de preocupación. Ahora millones de motoristas notan la diferencia en su bolsillo.

La respuesta a esta pregunta, según los expertos, incluye no solamente factores tradicionales -como la actuación de los países de la OPEP, o coyunturales -como la pandemia del covid-19- sino también toda una nueva estrategia de las empresas productoras de petróleo de esquisto (shale oil) en Estados Unidos.

¿Cómo afecta la Guerra Rusia – Ucrania?

Luego de que Estados Unidos anunciara que pensaba prohibir las importaciones de petróleo ruso, los precios del petróleo y otras materias primas se dispararon, mientras las acciones mundiales cayeron.

Los precios del petróleo, el gas natural y la gasolina tocaron sus niveles más altos en una década tanto en EE.UU. como en Europa, por el temor a una reducción en el suministro. La guerra en Ucrania disparó los precios del níquel en un 90%, la onza de oro se ubicó sobre los 2.000 dólares y el trigo alcanzó su máximo en 14 años.

Rusia, uno de los más grandes exportadores de petróleo y productos petrolíferos del mundo, ha recibido fuertes sanciones de parte de EE. UU., Europa y sus aliados por la incursión militar en Ucrania y tiene dificultades para vender sus combustibles.

¿Cómo afecta el alto precio de la gasolina a Latinoamérica?

A medida que la inflación continúa siendo uno de los principales riesgos económicos del 2022, tras el nuevo golpe asestado por la crisis logística en el comercio internacional y el encarecimiento de los alimentos. Luego le impulso récord que alcanzo el petróleo, los consumidores suman un nuevo dolor de cabeza, con las alzas elevadas de los combustibles.

En toda Latinoamérica, los gobiernos de la región intentan controlar el impacto que significo que el barril de petróleo se vendiera a altos precios, que no se alcanzaban ya más de una década atrás y a pesar de que en los últimos tiempos ha cedido la crisis de los combustibles seguirá afectando la economía de todos los países en especial el nuestro.